TRIEKOL programperiod III

TRIEKOL programperiod III

Programperiod III TRIEKOL ; Pågående programperiod Forskningsprogrammet TRIEKOL:s tredje programperiod pågår mellan åren 2017 och 2022.  Fler anpassningsåtgärder Trafikverket kommer framöver att behöva satsa större belopp på åtgärder för att anpassa infrastrukturen...
Noise in natural areas

Noise in natural areas

Noise in natural areas TRIEKOL I-II Both humans and wildlife are negatively affected by traffic noise. So far, this problem is dealt with mainly in the built environment. But also in natural environments technical noise is a serious disturbance factor.  The...
Infrastrukturens påverkan på skyddade områden

Infrastrukturens påverkan på skyddade områden

Infrastrukturens påverkan på skyddade områden TRIEKOL I-II Ekologiska effekter av vägar och järnvägar påverkar områden som är betydligt större än själva väg- eller järnvägskorridoren. En konsekvens av detta är att naturvärden inom en stor del av landskapet kan...
Modell av infrastrukturens påverkan

Modell av infrastrukturens påverkan

Modell av infrastrukturens påverkan TRIEKOL I-II För att bättre förstå transportinfrastrukturens påverkan på naturmiljön utvecklades inom TRIEKOL en konceptuell modell. Modellen beskriver transportinfrastrukturens påverkan på biologisk mångfald på ett överskådligt och...
Tidigare arbete

Tidigare arbete

TRIEKOL programperiod I och II Tidigare arbete Forskningsprogrammet TRIEKOL hade som främsta syfte under sina första två programperioder (2009-2015) att undersöka i vilken mån transportsektorn kan bidra till att biologisk mångfald upprätthålls på landskapsnivå, samt...